Wie der Name schon verrät sind hier die Fahrzeugbatterien eingebaut. Des weiteren fließt hier auch der Kraftstoff über ein Vorfilter...Ne Stop über ein Doppelumschaltventil zum Vorfilter weiter Richtung Motor. Jetzt kann ich 330 oder 660Liter ansteuern. Die beiden linken Tanks mit 660L haben einen neuen Tankgeber bekommen der mit Ohm werten arbeitet die der Atego verträgt. Hat Mercedes 2010 oder so verändert weswegen der Actrosgeber nicht funktionierte... Links im Kasten sitzt auch der CEE Anschluß.
